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Montecino-Delao; historia y presente de El Bolsón

El rally de El Bolsón siempre ha tenido buenos pilotos participando por distintos lugares del país. Hoy y desde hace años uno de los grandes binomios de la Comarca Andina es sin duda alguna la dupla compuesta por el piloto César Montecino y la navegante Amancay Delao. Ambos, entre tantos logros, dueños del único título nacional conseguido por corredores oriundos de nuestra localidad. Es por esto que Orsai sintió la necesidad de hacer un repaso de lo que fue y es la trayectoria de la pareja (no sólo en la pista sino en la vida) de los dos referentes automovilísticos locales.

En esta especial entrega repasaremos entre tantas cosas sus primeros pasos en los fierros, la incorporación de Montecino en el rally, la importante decisión de Delao de sumarse como navegante y la particularidad a nivel nacional que conllevó que un matrimonio esté al mando de un auto con logros tan significativos.

-¿Cuándo fue tu primera incursión en el rally?
Montecino- Cuando trabajé con el que le preparaba el auto al “Pelusa” Barruero, una de las primeras personas que corrió rally en El Bolsón con un Fiat 147. Recuerdo que era muy chiquito y veía en el taller del “Turco” Namor el auto con el que iba a correr al Valle. Estos detalles fueron tirando para que me vaya metiendo en el rally.

-¿Con el tiempo te incorporaste al equipo de Milvanich?
Montecino- Antes de meternos de lleno por nuestra cuenta le atendía el auto. A partir de esto me fui introduciendo como para armar un auto propio. Mientras tanto corría con karting en el kartódromo de tierra que había en El Bolsón.

-¿Y cómo se dio que Amancay sea la navegante?
Delao- Él estaba decidido a correr el rally regional en el 2005. Probó a varios chicos como navegante y ninguno le convenció, hasta que decidimos que sea su acompañante.
Montecino- Es también por una cuestión de auspicios. Ella corre conmigo pero además es la que recauda la plata para poder participar en cada competencia. No es un dato menor ese. A mí me costaría mucho ir a cobrarle a la gente, no lo podría hacer por mi manera de ser. Entonces determinamos que todo sea compartido, ella se encarga de la publicidad, yo preparo el auto y vamos a correr.

-Lo que suele suceder en el rally es que el piloto y el navegante corran a medias…
Delao- Siempre es así, la plata de los gastos de la carrera la ponen entre los dos. Hasta en algunos casos al navegante se le paga. En el nuestro es más difícil porque el dinero sale de la misma familia y no de diferentes. Estamos teniendo un gasto que mayormente se divide en dos personas.

-¿En tu caso Amancay ya habías tenido experiencia como navegante?
Delao- Para nada, fue cuestión de animarme. Siempre fui tuerca, siempre me gustaron los fierros. De hecho a él lo acompañé a todos lados; cuando corría en karting estaba a su lado como también cada vez que asistía a Milvanich. De todos modos nunca me imaginé que iba a terminar arriba de un auto navegando.

-Supongo que habrán tenido un periodo de prueba para acoplarse sabiendo la trascendencia que tiene el navegante para el piloto.
Delao- Sí, fue toda una movida. Estuvimos unos tres meses arriba del auto practicando, aprendiendo cómo leer una hoja de ruta. Inclusive hoy después de ya seis años de competencia siempre falta algo por ajustar o asimilar.
Montecino- Lo importante fue el llegar a entendernos bien más que en la perfección de algún asunto. Si no hay entendimiento no salen los tiempos y te tenés que volver a casa con una mala participación a cuesta.

rally-¿Justamente en la necesidad de un gran entendimiento está el principal motivo por el que decidieron correr juntos sabiendo que ustedes son pareja?
Montecino- Fue importante desde ya. Existieron ciertos votos de confianza que no tuvimos que superar por el simple hecho de que nos conocemos muy bien. Ahí estuvo la clave de todos los logros que hemos conseguido, en que somos pareja más allá del auto. Igualmente para mí fue muy importante la capacidad que tiene ella de levantar auspiciantes, no es nada fácil hacerlo. Si no fuese por lo que hace no podríamos participar en ningún lado.

-Además se da algo muy particular en su equipo en el hecho de tener una navegante mujer.
Delao- No es para nada común que pase esto. En todo el país somos entre tres y cuatro reconocidas en el sentido de que haya corrido el rally argentino o el regional. De hecho en la región soy la única navegante actualmente compitiendo y hoy a nivel nacional está participando solamente Florencia Putro.

-¿Qué te significa a vos como mujer entrar en un ámbito vinculado principalmente con el hombre?
Delao- Me lo hacen recordar siempre. Pero está demostrado que ya no es un deporte de hombres sabiendo que hay pilotos y navegantes mujeres. Además está claro que nosotras podemos hacer las mismas cosas que ellos en general. No vale la pena caer en el machismo de alguno que otro.

-Y el hecho de que la dupla sea una pareja debe ser único en el país…
Delao- En ese sentido somos el único matrimonio que corre rally. Después hay dos hermanas que participan juntas, como también un padre y su hija que lo hacen de vez en cuando. Pero que la dupla sea una pareja no hay otra, somos únicos.

COMIENZO DE LA HISTORIA
-¿Cuándo empezaron a correr?
Delao- Fue en el 2005 con un Fiat 128 armado completamente en El Bolsón. Lo que corrimos aquel año fue el rally Regional en la Clase A-1, donde participaban Fiat 128 y 147, y terminamos siendo campeones.

-¿Esperaban semejante logró tan pronto?
Delao- Se fue dando de a poco. Después de la mitad del campeonato, faltando un par de fechas para terminarlo, teníamos la ilusión de consagrarnos. Es cierto también que éramos los novatos entre pilotos con mucha experiencia, inclusive para ganar el título sufrimos hasta el último prime de la Vuelta de la Manzana. Se definió en el tramo final de la competencia y salimos campeones no pudimos participar de mismo certamen en el 2006.

-¿Sólo por una cuestión reglamentaria no participaron al año siguiente?
Montecino- Y por un tema económico también. Pasarse a la categoría que le seguía requería construir un Ford K en menos de tres meses y no estábamos en condiciones de hacerlo.
Delao- Además el reglamento decía que el campeón y subcampeón de cada clase no podían participar en la misma clase al año siguiente, por ende, o subíamos un nivel o nos quedábamos sin correr. Esto último fue lo que terminó sucediendo, recién en el 2007 pudimos volver a competir.

-En esa temporada ya se coronaron con mucha más comodidad…
Montecino- En ese año corrimos con nuestro Fiat 128, que a esa altura ya lo conocíamos muy bien, y salimos campeones con mucha más diferencia. De las once fechas ganamos diez y en la otra terminamos segundos. Así que optamos por armar un nuevo auto muy costoso y pasar a la categoría N2.

-¿Esto le llevó a perder el 2008?
Delao- No nos quedó otra porque nos llevó casi todo el año armar el Ford K con un presupuesto altísimo y el Fiat 128 lo habíamos vendido. Ni siquiera teníamos la opción de ir con otro auto a probar una pista y menos a competir. Recién volvimos en el 2009 cuando probamos el nuevo auto.

-Fue como arrancar otra vez de cero…
Delao- Totalmente. Tuvimos que conocer el auto, descubrir las fallas que iban surgiendo, que no fueron muchas pero de todas maneras son cosas que te van complicando. Además adaptarnos a una nueva categoría lleva su preparación.

rally-¿Cómo les fue en el debut en la N2?
Montecino- Logramos muy buenos resultados. Terminamos segundos en el Regional a muy pocos puntos del campeón. A partir de eso decidimos participar el Argentino al año siguiente.
Delao- En realidad se dio en forma casual. Nosotros empezamos corriendo el Regional y como el Argentino tenía tres fechas relativamente cerca de la zona quisimos probar.

-¿En dónde fue la primera fecha que participaron?
Delao- Fue en Esquel por la tercera del calendario (ya habían corrido en Río Cuarto y Jujuy) y tuvimos una muy buena participación quedando segundos.
Montecino- Que se haya hecho en esa ciudad nos sirvió para engancharnos en el Argentino una vez que pagamos la inscripción correspondiente y realizamos la inversión necesaria para poner en regla el auto.

-Le tomaron el gustito al Argentino y lo terminaron siguiendo…
Montecino- La cuarta fecha fue en Catamarca, decidimos viajar hasta allá a correr y meternos de lleno en la competencia. Medianamente se podía y la gente nos apoyó mucho económicamente. Terminó siendo una gran decisión la que tomamos de entrada porque fuimos los campeones.

-¿El Regional ese año decidieron dejarlo de lado?
Delao- Es que no se podía pelear los dos campeonatos a la vez por una cuestión económica y hasta de tiempo. Varias fechas se superpusieron durante el año y no había forma de estar en los dos. Además teníamos que pagar dos licencias e inscripciones diferentes con los costos que requieren. Por todo esto nos decidimos por la competencia nacional.

-Igual se dieron el gusto de estar en una fecha del Regional…
Montecino- Cuando volvíamos de salir segundos en el Argentino en la fecha de Entre Ríos nos encontramos con que se estaba corriendo una jornada del rally Neuquino en Piedra del Águila. Bajamos el auto y nos pusimos a correr ese mismo día como invitados porque no estábamos inscriptos en el campeonato.

-¿Dónde dejaron el cansancio de venir de participar en un nacional?
Delao- Es que el rally se siente, uno no se cansa de correrlo. Si hubieran tres en el camino y te dan los tiempos y los costos participaríamos en todas. Nos encanta competir donde sea y mirá si será así que ganamos esa carrera. Además pasábamos más tiempo arriba del camión viajando que en nuestra casa.

CAMPEONES NACIONALES
-¿Qué les significó ser campeones nacional?
Delao- Una alegría muy grande. Estamos hablando de que el argentino tiene seis categorías, es decir, seis campeones nacionales al año y nosotros fuimos uno de ellos. Además fue un orgullo muy grande haber traído el primer Campeonato Argentino de Rally a El Bolsón.

César Montecino y Amancay Delao.
César Montecino y Amancay Delao.

-Al siguiente año se les complicó poder defender el título.
Montecino- Pudimos participar en las dos primeras fechas del nacional, la de Misiones y la de Goya. No lo pudimos seguir por falta de presupuesto.

-¿Qué representó para ustedes siendo campeones argentinos no tener el apoyo necesario para poder defender el título al año siguiente?
Delao- Si bien la recaudación suma poco para lo que implica una temporada del rally nacional, no me quejo del apoyo económico que hemos tenido de nuestros auspiciantes. Lo que sí necesitamos es el sostén provincial, es fundamental para poder competir a este nivel. No te olvides que nosotros trajimos a Río Negro un Campeonato Argentino por lo que deberíamos haber tenido un mínimo de apoyo.

-¿Realizaron alguna movida para tener una respuesta de provincia?
Delao- Mandamos carpetas, cartas, estuvimos hablando con gente relacionada pero no hubo una respuesta positiva. Es por esto que no nos quedó otra que participar en las fechas que pudimos por nuestra cuenta y gracias a los auspiciantes locales.
Montecino- El rally es un deporte muy lindo, pero demasiado costoso. Si uno pudiera viajar solventando los gastos lo haría con gusto, el problema es que podés llegar a terminar en la ruina si no sabés manejarte. A nosotros nos costó más de 15 mil pesos por carrera el nacional del año pasado y había veinte días nomás entre cada fecha. No había forma de bancar semejantes gastos durante toda la temporada.

-¿Y no se pensó en generar fondos más allá de los auspiciantes?
Montecino- Siempre está la idea de buscarle la vuelta para recaudar dinero, ya sea formando una peña o alguna otra idea que surja, para así poder seguir corriendo el rally Argentino.

-¿Cómo les fue en el 2012?
Montecino- Corrimos el Regional y tuvimos varios abandonos, por lo que nos dedicamos a hacer pruebas con el auto más que en ganar el Regional. La idea fue buscarle mejorías al Ford K y obviamente sacarnos el gusto de competir. Asimismo tuvimos buenos resultados.

AUTO Y TÍTULO NUEVO
-Y el 2013 les trajo lindas sorpresas…
Montecino- Fue un gran año para nosotros estrenando el Renault Clio. Estamos muy contentos por el logro alcanzado y agradecidos a la gente del pueblo que nos ayudó a alcanzar este campeonato. El título fue para todo el pueblo de El Bolsón.

-¿Lo imaginaron?
Delao- Siempre uno espera ser el mejor, ir ganando competencias y quedarse con el título a fin de año, pero la realidad es que era toda una experiencia nueva con el Clio y terminar siendo los campeones de la categoría fue una gran alegría.

-¿Cómo evalúan el funcionamiento del auto?
Delao- Lo fuimos conociendo durante todo el año y la verdad que se portó muy bien. El gran mérito fue sin dudas de César porque él es el que pone a punto el Clio para cada carrera y lo reciba por completo para que no haya ningún inconveniente.
Montecino- Si nuestro Ford K nos dio muchas satisfacciones en el campeonato Argentino, con este auto podemos trabajar en forma distinta, con un mejor logro en cuanto al motor y lentamente lo vamos evolucionando. Cada vez lo estamos haciendo rendir más y nos sentimos más cómodos compitiendo.

-¿Cuándo se sintieron campeones?
Delao- Nos enteramos que habíamos salido campeones en la última fecha tras el segundo prime. En ese momento Vicente, el único que nos podía alcanzar, tuvo un problema con el auto y ya no le daba para sumar los puntos que necesitaba para alcanzarnos.

-¿Qué esperan para este 2014?
Montecino- Esperamos poder continuar participando para poder continuar trayendo triunfos a El Bolsón y haciendo conocer a la ciudad en otros lados del país, que eso ya es muy importante.
Delao- Ojalá pudiésemos, sería un gran sueño. Ya nos cuesta mucho afrontar los costos para un Regional así que imagínate lo lejos que estamos para tener el presupuesto necesario para disputar una competencia en todo el país. Asimismo sería interesante poder estar en un Argentino porque deportivamente no estamos lejos de poder conseguir un nuevo campeonato en la categoría N2.

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Aceitando las piezas

La M16 de Jabalíes venció claramente como local a su par de Pehuenes de Bariloche por 33 a 24 en un amistoso preparatorio para la temporada que se les viene de la Unión de Rugby de los Lagos del Sur. El juego se disputó el sábado en la cancha de Gendarmería.

Dos de las potencias del rugby de la región se vieron las caras nuevamente. En esta oportunidad no se enfrentaron en la división mayor sino que los chicos de la M16 tuvieron su lugar exclusivo reeditando el clásico de los últimos tiempos. Fueron tres tiempos de veinte minutos los que se jugaron para que los entrenadores saquen sus conclusiones.

En el caso del representativo de Jabalíes, su entrenador Cristian Beunza dejó en claro los objetivos del encuentro disputado: “Se dio el resultado, pero lo que buscamos con este partido es que los chicos nuevos se empiecen a ubicar en la cancha”. A lo que agregó: “También pretendimos que los chicos se conozcan entre sí porque tenemos jugadores de El Bolsón, El Foyel, El Hoyo, El Maitén y Lago Puelo… un popurrí muy importante”.

Teniendo en cuenta esta diversidad de lugares de donde provienen los jugadores que componen el plantel, el entrenador habló sobre el funcionamiento del equipo: “Se acoplaron muy bien en estas tres semanas que venimos trabajando”. Aunque notó: “Nos falta un poco de estado físico por lo que nos vamos a centrar en esta faceta de aquí al comienzo del campeonato”.

Una de las grandes dificultades para entrenar es sin dudas las distancias que separan a los integrantes del plantel. “El equipo hace un gran esfuerzo para poder ponerse a punto. Yo vengo desde El Maitén a El Bolsón con cuatro chicos, los de El Hoyo y Lago Puelo viajan por su cuenta… la verdad que es un esfuerzo muy grande el que hacemos todos y eso se ve reflejado en el trabajo diario”, determinó Beunza.

Por último y en cuanto a la temporada que se les viene, el entrenador remarcó: “Tenemos objetivos a corto plazo como lo es el hecho que se conozcan, formar jugadores y un equipo de rugby”. A lo que remató: “Después veremos si se dan los resultados”.

Deportivo Cristal cantó 33 y Torino sufrió un tendencioso arbitraje

Deportivo Cristal consiguió una gran victoria como local al aplastar al histórico Martín Güemes de Bariloche por 6 a 1 y se metió de lleno en la discusión por el segundo puesto de la Primera A de la Liga de Fútbol de Bariloche (Lifuba). El partido se disputó el domingo en la cancha del Polideportivo de El Bolsón y contó con la gran actuación de su delantero Bruno Michelena.

Gran clima se vivió en el Polideportivo de la ciudad con un cálido día y un interesante marco de público “Cristalero”, y el equipo de Alejandro Peretti no desentonó. Con una gran actuación individual y colectiva de sus jugadores vapuleó por 6 a 1 a Martín Güemes y se acomodó en la lucha por el segundo lugar del campeonato a falta sólo de cinco fechas.

Deportivo Cristal fue un relojito durante los noventa minutos y así fue llegando la catarata de goles. Uno de su defensor y capitán Mariano Rivera, dos de Marcos Ojeda y los tres de la gran figura del partido: Bruno Michelena. Tres puntos vitales para llegar a los 33 puntos y quedar a uno del escolta del Torino sabiendo que se enfrentan dentro de dos jornadas.

Por su parte, las divisiones menores terminaron invictas. La quinta categoría derrotó por 1 a 0 a su par barilochense y superó la línea de los veinte puntos; mientras que la cuarta igualó en uno y se mantiene en mitad de la tabla de posiciones.

FALLOS ENCONTRA
En uno de los arbitrajes más tendenciosos de lo que va de la temporada en las dos divisiones de Lifuba, Torino igualó 3 a 3 frente a Arco Iris en su compleja visita al barrio de Virgen Misionera y se mantiene segundo en la Primera A.

El equipo del barrio Irigoyen no arrancó de la mejor manera el encuentro al encontrarse en desventaja por 1 a 0, pero logró reponerse con autoridad y no sólo igualó el juego sino que se estaba llevando tres puntos de oro al ponerse 3 a 1 arriba con los tantos de Damián Maliqueo, Mauricio Cárdenas y Víctor Campos.

Las irregularidades arbitrales en la tarde barilochense comenzaron con la roja directa a Campos tras festejar su gol por gestos inapropiados cuando estos no existieron. Desde entonces el pito empezó a inclinar la cancha a favor del local con todo tipo de fallos llenos tendenciosos.

Las amarillas empezaron a caerles a prácticamente todos los jugadores de Torino (los únicos dos que se salvaron fueron el arquero y Cárdenas) condicionando el equipo. Llegó el descuento de Arco Iris y los fallos localistas se potenciaron, a tal punto que en tiempo cumplido el juez de línea levantó su bandera para informarle al árbitro principal que el arquero del “Toro” había traspasado el área grande con la pelota en su mano al sacar de arriba. Una sanción cuanto menos curiosa sabiendo que no se vio tal infracción.

Por si fuese poco, los jugadores locales sacan el tiro libre indirecto, la pelota rebota en un jugador de Torino y el juez decide ejecutar nuevamente la infracción por un supuesto adelantamiento. Se vuelve a sacar el tiro indirecto, el balón rebotó claramente en la espalda del marcador y el árbitro cobró penal por una supuesta mano. Arco Iris lo cambió por gol y así se cerró el accidentado partido.

Con respecto a la cuarta y la quinta categoría, ambas se vinieron con los tres puntos. La más grande de ellas bajó al líder por 2 a 0 y se trepó a lo más alto; mientras que la quinta sigue con su andar imparable, goleó 4 a 0 y está a un paso de consagrarse campeón.

RESULTADOS
Universidad Fasta 3 CAB16 2
Puerto Moreno 0 Estrella del Sur 2

TABLA DE POSICIONES
1º Cruz del Sur 41pts (*) (***)
2º Torino 34pts
3º Deportivo Cristal 33pts
4º Estrella del Sur 31pts
5º Dina Huapi 23pts (**)
6º Estudiantes Unidos 22pts (***)
7º Arco Iris 21pts
8º Martín Güemes 19pts
9º Universidad Fasta 18pts
10º Puerto Moreno 15pts
11º Deportivo Angostura 15pts (*) (**)
12º CAB16 11pts

(*) Partido pendiente correspondiente a la 15° fecha. Se jugará el jueves 27 a las 18 en cancha de Alas Argentinas.
(**) Partido pendiente correspondiente a la 17° fecha.
(***) Partido pendiente correspondiente a la 17° fecha.

PROXIMA FECHA
Sábado:
Estrella del Sur vs Arco Iris
Domingo:
CAB16 vs Puerto Moreno
Torino vs Martín Güemes (13hs la quinta, 15hs la cuarta y 17hs la primera)
Dina Huapi vs Estudiantes Unidos
Cruz del Sur vs Universidad Fasta
Deportivo Angostura vs Deportivo Cristal (13hs la quinta, 15hs la cuarta y 17hs la primera)

Carrera de la memoria por la verdad y justicia

Fecha importante si las hay en nuestro país este 24 de Marzo. Hoy se cumplen 38 años de cuando las Fuerzas Armadas de nuestro país usurparon el gobierno y derrocaron a la entonces presidenta constitucional María Estela Martínez de Perón iniciando la etapa más nefasta de la historia de la Argentina.

Es por esto que Orsai da su presente al recuerdo desde el deporte con la ya tradicional “Carrera de Miguel”. ¿De qué trata esto? Es una carrera a pie que se lleva a cabo en homenaje a Miguel Sánchez, el atleta argentino desaparecido durante la última dictadura militar del 76’, y a todos los desaparecidos en el golpe más violento que sufrió nuestro país. Debido a esto, no es una mera competencia atlética, sino una forma de manifestarse a favor de la memoria y la justicia haciendo deporte, para seguir comprometidos con la defensa de los derechos humanos.

Dentro de este marco, el programa deportivo de tv comarcal “Fanáticos por nuestro deporte” entrevistó al Secretario de Derechos Humanos de Kolina Chubut y uno de los principales responsables de traer esta carrera a la Comarca Andina el año pasado, Fernando Sandobal, quien se refirió a la historia del evento y explicó las variantes que tiene la competencia propiamente dicha.

-¿Cuántos años tiene de vida esta carrera?
-La primera se la desarrolló en el 2000 con la particularidad de que se llevó a cabo en la ciudad italiana de Roma bajo el nombre de “La corsa di Miguel”.

-¿Cómo llegó a darse esto?
-Un periodista de la Gazzetta dello sport de Italia llamado Valerio Piccione estaba buscando una historia particular como símbolo de memoria para profundizar en la valorización de la democracia y no se repita el fascismo que les tocó vivir entre 1918 y 1939. Dentro de su búsqueda se encuentra con Elvira Sánchez (hermana de Miguel) y Martín Sharples, que es un atleta discapacitado que corre siempre en silla de ruedas. Ambos le cuentan la historia de Miguel Sánchez y con esa información escribe un libro llamado “La corsa di Miguel” que derivó en la carrera propiamente dicha.

Miguel Sánchez, atleta homenajeado.
Miguel Sánchez, atleta homenajeado.

-¿Qué me podés contar de Miguel Sánchez?
-Él era un atleta que corría maratones en el país y Sudamérica. Si bien no desaparece por su condición de deportista, Miguel es desaparecido cuando está por llegar a su casa de Villa España tras correr una maratón en Brasil.

-¿Se sabe exactamente dónde lo secuestran?
-Entre la unidad básica de la Juventud Peronista donde militaba y su casa. Está demás decir que lo secuestran por su participación política y militancia dentro del Banco Provincia de Buenos Aires.

-Además de atleta, Miguel era un gran escritor…
-Totalmente. De hecho hay un poema suyo titulado “Para vos atleta” que se distribuye en cada una de las ediciones que se lleva a cabo la carrera en los distintos lugares del mundo. En este sentido se involucra a cada competidor a participar bajo esa premisa.

-¿Cuándo llegó a nuestro país?
-En el 2001 quien era el Secretario de Deportes de la nación, Marcelo Garrafo, realiza la primera carrera en la ciudad de Buenos Aires. Desde entonces se fue profundizando en el país debido a que este evento, si bien es una prueba atlética, también tiene la premisa de no al olvido en memoria de los treinta mil desaparecidos durante la dictadura militar, entre los cuales hubieron deportistas, profesores de educación física y entrenadores. Por suerte los atletas que participan de las carreras le dan una relevancia muy importante al motivo más que al resultado deportivo.

-Fue el principio de algo que se propagó rápidamente…
-Durante todos estos años fueron tomando la iniciativa distintas localidades del país y hoy se puede decir que la carrera tiene un importante reconocimiento nacional.

-A tal punto que el año pasado llegó a la Comarca Andina.
-Hubieron muchos factores que influyeron en la llegada de la carrera a la zona, desde el apoyo de la Secretaría de Deportes de la Nación. Teniendo presente esto, Kolina Chubut y la sede de El Bolsón creyeron importante desarrollar la actividad y se logró un acuerdo para llevar adelante todo.

-Con la particularidad de que Río Negro y Chubut trabajaron en conjunto.
-No hubo ningún tipo de problemas al respecto porque las acciones en nuestro país que tienen que ver con la memoria, verdad y justicia nos involucran a todos más allá del partido político que esté al mando de la comuna.

-Está claro que es un evento con un trasfondo social muy importante.
-Es relevante porque sabemos que todavía hay cuestiones que pasaron en el pasado reciente que no se hablan. Esto no involucra sólo a los desaparecidos sino también a los combatientes de Malvinas, los pueblos originarios… digamos situaciones que se dan en la actualidad que están relacionados a los derechos humanos y aún siguen impunes. Por todo esto es importante seguir trabajando en estas cosas porque mientras más se conozcan menos serán las posibilidades de que estas cuestiones queden sin justicia.

Una Luz en el Nahuel Huapi

La ultamaratonista de El Bolsón Luz Celeiro cumplió su objetivo, logró cruzar a nado por segunda vez consecutiva el lago Nahuel Huapi de Bariloche y quedó en la historia de la competencia al ser una de las tres mujeres en realizarlo en dos oportunidades. El ganador de la general del “Cruce a Nado del Lago Nahuel Huapi” fue el local Ricardo Farengo con un tiempo de 1 hora 48 minutos 6 segundos.

Entre los 16 nadadores que se atrevieron a atravesar uno de los lagos más grandes de la región en el marco de una competencia que tiene la finalidad de rememorar el cruce del lago de Enriqueta Duarte en 1963 se hizo presente nuevamente la ultramaratonista Luz Celeiro.

La representante de El Bolsón logró completar la prueba por segunda vez consecutiva con un tiempo cercano a las tres horas y estuvo en el programa radial deportivo “Pelotas al aire”, que se emite todos los lunes de 14 a 16 en FM Alas de El Bolsón, contando todo sobre su nueva experiencia en el “Cruce a Nado del Lago Nahuel Huapi”.

-¿Cómo llegaste a la competencia?
-Por empezar fui mal entrenada y eso lo sentí una vez que me metí al agua. Los demás competidores se habían cruzado todo, tenían un curriculum importante, y llegué con muy poco entrenamiento. Unas horas atadas en un tanque australiano y no mucho más, lo que lo hace aún más meritorio a mi cruce.

-¿Qué pasó que no llegaste de la mejor manera?
-El tema es que trabajé mañana y tarde y sin auto es muy difícil poder hacer una escapada a alguno de los lagos de la zona para poder entrenar el tiempo que se requiere como para llegar diez puntos a una competencia como esta.

-¿Cuándo viajaste para Bariloche?
-Llegamos el viernes por la tarde con mi compañera de viaje, salimos a comer y tomar algo y luego nos fuimos a dormir porque había que levantarse a las seis de la mañana para ir a competir. Debo confesar ahora que sobreviví al cruce porque esa noche nos acostamos a las dos de la madrugada… las conductas no fueron las apropiadas (ja).

-Se puede decir que te vino bien que se haya postergado la competencia para el domingo…
-En realidad me enojé que hayan tomado esa decisión. Esa mañana nos levantamos a las seis, nos pusimos a desayunar y a tomar mates en la habitación del hostel donde paramos y mi compañera se preguntó si estaba para tomar sol. Entonces se me dio de abrir la ventana y el viento era tan fuerte que te llevaba volando.

-Había arrancado mal el día…
-Y cuando llegamos al puerto el lago parecía un mar. Las olas eran increíbles y habían ráfagas de viento de setenta kilómetros por hora así que prefectura postergó para el otro día la competencia.
-¿Estuviste de acuerdo con la decisión?
-La verdad que no. Creo que no existe riesgo, no hay mayor peligro que un día sin viento. Se tardará más en cruzar el lago, pero no más que eso.

CAMBIO DE PLANES
-¿Cómo armaste el sábado?
-Y fue complicado estar varadas en Bariloche todo el día, no nos quedó otra que charlar y salir a comer. El resto de los competidores durmieron siesta y concentraron pensando solamente en la carrera, pero este no fue mi caso. Hice muchos desarreglos con respecto a la alimentación que siempre tengo (ja).

Luz Celeiro en el "Cruce a Nado del Nahuel Huapi" 2014.
Luz Celeiro en el “Cruce a Nado del Nahuel Huapi” 2014.

-¿Cómo afrontaste el arranque del domingo?
-La mañana del sábado fui muy prolija con la alimentación, comí arroz, galletitas con membrillo, todo lo que tenía preparado. El domingo fue todo lo contrario, no sólo que volví a dormir poco, aunque más temprano que el viernes, sino que no tenía para desayunar todo lo que correspondía debido a que lo había comido el día anterior.

-¿El clima mejoró con respecto al sábado?
-Seguía el viento, pero no era tan fuerte. Lo que nos pasó fue que nos subieron a la lancha muy tarde para cruzarnos a la largada y eso fue muy desgastante. Recién nos llevaron a las nueve de la mañana y desde prefectura nos decían que no creían que se fuese a largar la competencia por el viento porque explicaban que con más de veinte kilómetros por hora estaban en condiciones de suspenderla y había ráfagas de más de treinta. Por suerte se decidió comenzar con la carrera.

-¿Cuáles fueron las sensaciones en el momento previo a la largada?
-Estaba muy tranquila porque sabía que mi cabeza daba para aguantarme el cruce pese a que físicamente no estaba ni cerca en las condiciones en las que participé el año pasado. Lo que nadé como entrenamiento en tres semanas, la vez pasada lo hice en una de los tres meses de puesta a punto. Está claro que este año llegué al momento crucial al revés que en el 2013, peor físicamente y mucho más seguro de la cabeza.

-¿Mucho frío ya en el agua?
-Demasiado. Estamos hablando de que el lago estaba a unos ocho grados nada más y yo con un traje muy malo. Se sintió mucho el frío y mi compañera me prometió que para el 2015 vamos a conseguir uno nuevo porque éste ya no da para más.

-¿Se puede decir que fue una experiencia muy distinta a la del año pasado?
-Sin dudas. Fue otra experiencia con el lago en esas condiciones. Las olas gigantes, por momentos aparecían unas nubes negras que cerraban por completo el cielo, ponían oscuro el azul profundo del agua y te congelabas en segundos. Cada rayo de sol que salió durante las casi tres horas te revitalizaban por completo.

-Además de tener que ir luchando contra las olas…
-Estuvieron muy duras durante todo el cruce. De hecho hubo una que me zamarreó de tal manera justo cuando estaba por agarrar uno de los geles que me revolcó… parecía por momentos que estaba en el mar.

-¿Nunca se te pasó por la cabeza abandonar?
-Para nada porque la decisión la tomé antes de tirarme al agua y tenía muy claro lo que quería. O me quedaba en el muelle sacando fotos o me metía y hasta llegar del otro lado no paraba. Pero en ningún momento se me cruzó en no hacerlo, sin buscar un tiempo sabía que iba a llegar.

-¿En algún momento parás para descansar?
-Uno se detiene a flotar pero no justamente para descansar sino para orientarse o comer un gel. En este caso por las olas que hubo me tuve que frenar para orientarme muchas veces y así terminé de la espalda. El detenerse para descansar prácticamente no existe en este tipo de carreras.

-¿En qué condiciones físicas terminaste la competencia?
-Primero que logré completar la prueba por mi cuenta. Físicamente dicen que salvo los tres primeros los demás salimos muy mal del agua y hubo una de las chicas que terminó con 32 grados casi en estado de hipotermia. Personalmente sentí que llegué bien, pero el tema es cuando te parás. En ese momento que te pega el aire, te tenés que sacar rápido el traje y cambiarte pasa que te descompensás y se hace muy confuso todo porque uno está cansado, desesperado y con frío. Pero te suben rápidamente a la ambulancia y ya el calor que tiene te recupera.

-En esta oportunidad no fuiste la única dama.
-Participaron dos más. La nadadora rosarina Laura Urteaga muy experimentada en aguas abiertas y lo otra fue Valeria Solana, que directamente es iroman. Sin dudas la que menos experiencia tenía en este tipo de competencia de todos los que participaron fui yo. Lo bueno es que podio hice porque fuimos tres las chicas que competimos (ja).

-¿Eso es lo que fuiste a buscar?
-Diría más bien que me volví con las dos cosas que fui a buscar. Primero lograr el segundo cruce al Nahuel Huapi que muy pocas mujeres lo han hecho, entre dos y tres nomas, y segundo que el año pasado el único nadador que nada en sunga me prometió que si en este 2014 regresaba y lo volvía a cruzar me la regalaba y terminó cumpliendo. Así que me traje el segundo cruce personal y la sunga por supuesto (ja).

-¿Tu idea es volver por una tercera vez?
-Sí. De hecho ya estoy pensando si pido la autorización y cruzo en malla o voy con un buen traje y mejor entrenada como para hacer una buena carrera pensando directamente en conseguir entrar en el podio de la general.

Escuela infantil sobre ruedas

Desde fines del año pasado nació una nueva escuela infantil deportiva en El Bolsón, con la particularidad de que no es una más de las tradicionales como las de fútbol sino que esta tiene la particularidad de marchar sobre ruedas.

Allá por octubre del 2013, uno de los referentes de las dos ruedas de la Comarca Andina Jaime Epulef, concretó una idea que venía amasando desde hace tiempo: la de crear una escuela infantil de ciclismo en El Bolsón. “Hay que incentivar a los chicos a que practiquen deporte y a partir del éste encontré cómo brindar mi granito de arena”, manifestó el hacedor de esta iniciativa.

-¿Qué te llevó a crear esta escuela de ciclismo?
-Era algo que traía entre manos hace bastante tiempo y que quería concretar. Un día empecé firme con la iniciativa y terminamos arrancando con la escuela el 17 de octubre. Hoy me siento muy bien llevando adelante esta escuela de ciclismo, es impagable pasar todos estos momentos con los chicos arriba de una bicicleta.

-¿Qué te significa la escuela de ciclismo?
-Para mí lo importante es que los chicos aprendan y crezcan. Trato de brindarles todo de mí y ellos me forman como persona. No soy profesor ni nada de eso, pero lo poco que sé me gusta transmitirlo. Siempre les digo que no se trata de ganar, sino que con llegar a la meta ya está cumplido el objetivo. Lo importante acá es que los chicos sean buenas personas tanto arriba como debajo de la bicicleta.

-¿Esperabas este crecimiento?
-Siempre uno aspirar a tener buena concurrencia de chicos, pero es importante el número que está participando en estos momentos. Estamos hablando de entre treinta y cuarenta nenes, teniendo en cuenta que la mayoría no viene siempre. Y cuando se juntan todos es un malón andando en la pista.

-¿Qué tan importante es el respaldo de los padres?
-Vital diría. Sin ellos se tornaría todo aún más complicado todo. Ellos están presentes en cada jornada en que nos juntamos y no sólo hacen de padres sino también de mecánicos y hasta se esfuerzan para conseguir dinero y que esto siga creciendo. Por su puesto están las puertas abiertas a todos los que se quieran sumar a esta iniciativa, esto no es algo privado ni mucho menos.

-¿Cómo llegaste a armar la pista en el barrio Usina?
-La realidad es que no teníamos lugar donde juntarnos. Existió la buena predisposición del secretario de deportes de El Bolsón, Matías Úbeda, y del DPA lo que nos permitió poder utilizar este terreno pegado al puente nuevo del Usina. Por suerte Úbeda siempre nos está dando una mano en todo lo que necesitamos.

-¿Qué tiene que hacer un chico para poder sumarse?
-Las inscripciones están abiertas siempre para todos los que se quieran integrar al grupo. El fiel reflejo es el hecho de que todos los sábados se suman chicos nuevos y la mayoría de ellos se terminan estableciendo.

-¿Algún requisito en especial con respecto a la bicicleta?
-Para nada. Los chicos pueden venir con cualquier tipo de bicicleta, la que tengan sirve para sumarse a la escuela. Hasta las que tienen inconvenientes debido a que acá se las acondicionamos para que puedan andar sin problemas, tenemos nuestros propios mecánicos (ja).

Escuela Infantil de Ciclismo de El Bolson 2014.
Escuela Infantil de Ciclismo de El Bolson 2014.

-¿Qué ideas tienen a futuro en el terreno?
-Vamos a ver si podemos organizar una carrera próximamente. También pretendemos poder colocarle el riego en el lugar ya que está tirado.

-¿Van a continuar las actividades durante el invierno?
-No con los nenes porque el clima no acompaña y tampoco tenemos un lugar cerrado donde ellos puedan andar en bicicleta sin problemas. Sí con los padres estamos pensando seguir trabajando para juntar fondos y poder hacer más ropa para los chicos que nos hace falta. Hay chicos que no tienen la posibilidad económica para poder comprarse el equipamiento que se requiere para correr en bicicleta así que de esta forma tratamos de ayudarlos.

-¿Cuándo será el parate invernal?
-Vamos a seguir entrenando hasta que nos lo permita el tiempo. Sabemos que tenemos un invierno duro en El Bolsón así que andaremos hasta que el clima nos lo permita. Cuando comience el frío y las lluvias no nos quedará otra que entrar en receso hasta septiembre.

Mientras tanto, y hasta que el clima lo permita, la Escuela de ciclismo infantil de El Bolsón estará desarrollándose todos los miércoles a las 18 horas en el predio ubicado al lado del puente nuevo al barrio Usina. “Como los chicos empezaron las clases y muchos madrugan durante toda la semana no quiero entorpecerles su descanso del sábado a la mañana por lo que pasamos los encuentros para los miércoles”, concluyó Epulef.

Juan Cruz Macazaga: “Para mí el judo es un estilo de vida, lo es todo”

La magia de la Comarca Andina hace que un deportista local esté entre los mejores del país en una disciplina y muchos no lo sepan. Desde Orsai venimos repasando la vida deportiva de varios de ellos, como el caso de Francisco Pavez entre los mejores del atletismo nacional, y en esta oportunidad nos centraremos en el judo; un deporte con poca tradición en la Argentina y un bolsonese entre los mejores.

Se trata de Juan Cruz Macazaga. El judoca surgido del Dojo Kiai de El Bolsón, lucha hasta 90 kilos para Estudiantes de La Plata y es uno de los grandes exponentes de esta disciplina en todo el país. Uno de los grandes motivos que lo llevaron a tener este importante presente es el significado que tiene el judo. “Por más que no sea profesional lo vivo y desarrollo como si lo fuese. Es un estilo de vida; me despierto temprano para ir al gimnasio, salgo a correr, entre doble y hasta triple turno… para mí lo es todo”.

-¿Qué te llevó al judo?
-De chico practiqué muchos deportes gracias a que mi viejo me incentivó a hacerlo. Siempre tuve inclinación por los de combate, en este caso la lucha cuerpo a cuerpo como es el judo.

-Justamente de tu padre derivaste en el judo…
-Él es profesor de educación física y por aquellos entonces era delegado de los deportistas de Río Negro en los Juegos de la Araucanía. Dentro de la delegación había muchos judocas, me tocó presenciar muchos de sus entrenamientos y me fui tirando hacia este deporte.

-¿Arrancaste enseguida?
-En su momento le pedí a mi viejo de practicar el judo, pero estaba el problema de que no sabíamos de alguien como para ir a aprender. Hasta que conocí a Alejandro cuando llegó a bolsón y unos años más tarde abrió su escuela en El Bolsón y no dudé en sumarme. La verdad que le estoy muy agradecido porque por él hoy puedo estar en La Plata haciendo lo que me gusta.

-¿Cuántos años estuviste con Alejandro?
-Estuve cuatro años con él. De todos modos en esa época viajaba bastante por trabajo y no podía entrenar mucho que digamos.

-De ahí a La Plata…
Cuando me fui a estudiar para allá estaba el contacto con mi actual entrenador de allá Fernando Juma, que casualmente entrenaba con Alejandro en el mismo club. Era la oportunidad que tenía de poder competir y seguir creciendo como judoca por lo que decidí irme a entrenar y representar a Estudiantes de La Plata.

-No te tomaste ni un día de respiro.
-El primer día que llego a La Plata acomodé mis cosas y me fui al club. En ese momento estaba practicando la esposa de mi entrenador y quien fuese judoca olímpica, Elisa López. Me le acerqué, hablamos y me dijo que me sume por lo que al otro día ya estaba entrenando.

-¿Fue muy grande el cambio?
-La verdad que sí. Fue un cambio muy importante el que viví porque se entrena mucho, es todo muy exigente, somos un número alto de competidores, hay muy buen nivel y variedad de luchadores de todo tipo.

-Interesante en un deporte amateur en nuestro país.
-Es cierto, la Argentina no tiene la tradición del judo que sí hay con el fútbol. Es por esto que le cuesta mucho a nuestro judo hacerse conocido o progresar, pero lo importante es que está en vías de crecimiento.

judo-Hasta que llegó Paula Pareto con su medalla de bronce en Pekin 2008.
-Tuve la suerte de entrenar con ella. Es una excelente deportista.

-¿Era esperable en el ámbito del judo que consiguiese semejante logro?
-No era esperable, fue un batacazo lo de Paula. Asimismo en este deporte suelen suceder estas cosas, donde uno de algún país que no tiene tradición en la lucha llega a conseguir una medalla, porque al no ser tan conocidos ni estudiados. Con una buena preparación y entrenamiento se puede llegar a lograr semejante actuación.

-Volviendo a tu historia en el judo, ¿llegaste a La Plata y como se fue dando todo?
-De a poco se empezaron a dar torneos locales, luego provinciales hasta ya meterme en los nacionales. También tuve la suerte de viajar a Uruguay a competir y de participar en los torneos Internacionales desarrollados en Argentina, donde vienen judocas de Sudamérica y hasta algunos españoles invitados.

-¿Quiénes son mejores?
-Los brasileros sin dudas. Ellos son de los países que tienen una cultura muy arraigada en deportes de combate. Está profesionalizado el judo, campeones olímpicos y eso hace que las diferencias sean aún mayores. Hoy son una de las potencias junto a Rusia, Japón y Francia.

-PRESENTE Y FUTURO
-¿En este 2013 que pasó en qué torneos estuviste participando?
-Entre los más importantes, estuve participando en el Club Náutico Hacoaj de Tigre y salí primero en mi categoría, participé en dos selectivos para el Nacional que se hicieron en Lanús, donde me quedé con el título en uno y segundo en el otro y en el torneo en Morón también finalicé subcampeón.

-También fuiste al Nacional…
-Sí, a la Rioja y terminé tercero. Tuve un par de problemas en las primeras luchas, me costó un poco acomodarme y el clima estuvo duro. De todos modos y dentro de todo pude hacer el mejor papel posible en la competencia. Me hubiese gustado una mejor ubicación final, pero no está tampoco mal el tercer puesto.

-¿Los judocas que compiten con vos a este nivel sin de tu edad?
-Por lo general los luchadores son un poco más grande que yo porque mientras más pesada sea la categoría mayor es la edad de los judocas lo que hace a que tenga unos cuantos años más para seguir compitiendo.

-¿Y para poder luchar a nivel internacional?
-En lo que respecta a la posibilidad de representar a la selección Argentina, debería empezar a luchar en la primera categoría que es Senior y ser campeón nacional. Es complicado, pero apunto a eso.

-¿Qué metas tenés para este 2014?
-Mi planificación para este año es participar en el torneo Nacional, que aún no se sabe dónde se realizará. A su vez quiero empezar a luchar y foguearme en la categoría Senior y ver lo que sale de este salto de categoría. Siempre está bueno que haya nuevas metas por alcanzar y uno esté dispuesto a entregar todo por ellas. Después lo que se logra no depende sólo de uno, pero esta bueno dar todo de uno.